Historia sportu samochodowego

3

więcej inforamcji o PV544 nie znalazłem więc postanowiłem poszukać info o Ocatvii, lecz same ogłoszenia sprzedaży w sieci Very Happy

. Dlatego postaniowiłem opisać Peugeot 403.

Peugeot 403 był produkowany we Francji od 1955 do 1966. 403 zaprojektował słynny Włoch Carrozzeria Pininfarina. Który pracował dla firm takich jak Ferrari, Maserati, Cadillac, Nash, Peugeot, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo i to co tygrysy lubią najbardziej Very Happy

Lancia Jednostka napędowa miała poj 1,5 l i rozwijała moc 65 KM przy 5000 rpm. Więc była znacznie słabsza od tej którą montowano w Volvo. Peugeot miał solidną tylnią oś taką samoą jak w samochodzie Simca Aronde. ale Citroën i Panhard miały już znacznie bardziej zaawansowanie systemy zawieszenia. Obniżono "unsprung" wage przez aluminiową obudowe dyferencjału żeby konkurować z innymi Francuzkimi koncernami jak i zadać cios nierównym drogą we Francji w tamtym czasie. 403 był produkowany w 3 rodzajach nadwozia
4-door sedan
2-door kabriolet
2-door pickup truck

sedan

Teraz troszeczke o sporcie

Załoga Eino Elo – Kai Nuortila w Peugeot 403 wygrała w 1955 rajd Finlandii w 1955
403 był ulubionym samochodem prywaciarzy w East African Safari Rally

pierwsze miejsca w East African Safari Rally
1966 - Bert Shankland (Tan) / Chris Rothwell | Peugeot 404
1967 - Bert Shankland (Tan) / Chris Rothwell | Peugeot 404
1968 - Zbigniew 'Nick' Nowiki (Ken) / Paddy Cliff (Ken) | Peugeot 404
1963 - Zbigniew 'Nick' Nowiki (Ken) / Paddy Cliff (Ken) | Peugeot 404
4 wygrane w Safari w tym 3 pod rząd to niezłe osiągnięcie Very Happy

[/b]

slinki555

Peugeot 404 Nr 5 B.Shankland/C.Rothwell 1º Rallye Safari 1967

404

66 Tarmohamed & R. King Peugeot 404

403

i jeszcze 404

Rafał_S

Peugeot 404 - East African Safari Rally 1963 - Nowicki-Cliff 1 pozycja
Ta sama załoga widnieje na 3 fotce Slinkiego Wink